1 июня у почетного мелиоратора Василия Евлаша из Городища профессиональный праздник.
Почти сорок лет он посвятил этой профессии. Еще до службы в армии окончил курсы трактористов, на которые его направило Барановичское предприятие мелиоративных систем (тогда оно называлось ПМК-5). Работал на осушенном болоте – дисковал после вспашки. «Ощущения были, будто прыгаешь в кабине трактора», – вспоминает Василий, познавший специфику и сложности мелиораторского труда. Земля после дискования становилась ровной, окультуренной.
Кем быть?
Потом парня призвали на армейскую службу, которую он проходил в ракетных войсках в Украине. Два года срочной службы провел за рулем мощного КрАЗа, перевозя военные грузы. Он стал по-настоящему профессиональным водителем (права получил до службы в армии, окончив школу ДОСААФ). Впрочем, водить автомобиль научился еще в восьмом классе благодаря дяде-шоферу.
Отслужив в армии, пошел устраиваться на работу в родную мелиоративную организацию, базировавшуюся в Городище. Туда мечтали попасть почти все местные парни, поскольку развитие мелиорации в семидесятые годы являлось важной государственной задачей, шло щедрое финансирование работ, и зарплаты были приличными.
Водитель самосвала
Василия взяли работать водителем самосвала. Он возил песок, бетон, кирпич, которые нужны были для строительства шлюзов, дорог к мелиоративным объектам. Порой мог в болотах увязнуть-забуксовать – всякое случалось. «Болотная» трасса никогда не была легкой.
Когда возводился поселок для мелиораторов, и туда доставлял стройматериалы. Собственно, всё Городище в его современном виде тогда и построили.
После аварии на Чернобыльской атомной станции были командировки в места отселения людей. Мелиораторы из Городища помогали возводить жилье в чистых зонах Гомельской и Могилевской областей. Василий Евлаш два лета подряд за рулем самосвала участвовал в этом процессе. Он сочувствовал переселенцам, которым из-за радиации пришлось оставить родные дома.
«Летучка» с экскаваторщиками
Последние годы он возит не стройматериалы, а людей. Это трактористы-экскаваторщики, которые копают и расчищают мелиоративные каналы, рабочие, высекающие кусты и прочую древесную растительность, чтоб каналы не зарастали. Если не обслуживать мелиорированные угодья, то они вновь превратятся в болота.
Василий на ГАЗе-53-«летучке» доставляет мелиораторов на объекты района – в Полонечку, Крошин, Поленичицы, Добрый Бор, Миловиды. А еще за ним закреп-
лен бензовоз, на котором с нефтебазы завозится горючее на территорию предприятия. И «летучка», и бензовоз прослужили более двадцати лет и ещё немало послужат в умелых руках аса-водителя.
Из славной когорты
Скромный ас не стал хвалить себя: «Что начальники говорили, то и исполнял». Зато директор предприятия мелиоративных систем Николай Дамарад ценит его вклад в общее дело: «Он показал себя дисцип-линированным, трудолюбивым, старательным, ответственным работником. И багаж знаний в профессии у него большой».
Имя Василия Евлаша заносилось на Доску почета «Брестмелиоводхоза». В прошлом году ему вручили нагрудный знак Департамента по мелиорации и водному хозяйству Республики Беларусь «Почетный мелиоратор». Неоднократно награждался грамотами и денежными премиями родного предприятия, которому в следующем году исполнится 50 лет.
Кроме работы, которую считает интересной, он любит семью (с женой Ольгой вырастили двоих сыновей), походы в лес за грибами. Есть свой сад, огород при доме, из живности – куры. «Жизнь у меня спокойная», – говорит.
Он доброжелателен, общителен, обладает чувством юмора, тактичен. И гордится тем, что принадлежит к когорте людей, которых зовут мелиораторами – улучшателями земли.
