Не так давно на «Торгмаше» побывал заместитель начальника финансового управления облисполкома Дмитрий Городецкий. Познакомившись с производством ближе, областной гость поделился впечатлением: «На вашем заводе работать престижно». Такого мнения и токарь механического цеха Сергей Афанасик. 33 года назад Сергей Константинович пришел на производство, вырос в высококвалифицированного, грамотного специалиста и ни разу не пожалел о своем выборе.

Таких, как Сергей Афанасик, на «Торгмаше» немало. Эти специалисты никуда не уходили и не уезжали и тогда, когда завод переживал не самые лучшие времена. Наверное, такое чувство и называется – патриотизм.

Из чего он складывается? Наверное, не только из производственных успехов и побед, по большей части, видимо, из здорового коллективного духа. Торгмашевцы искренне гордятся, что на их предприятии хороший психологический климат, что высоко ценится труд каждого работающего. 

Уровню социальной защищенности коллектива можно по-доброму позавидовать. На заводе работают парикмахерская, современные здравпункт, спортивный комплекс. Услугами последнего бесплатно пользуются не только заводчане, но и члены их семей.

Очень комфортные условия созданы для питания работающих. После ремонта заводская столовая стала походить на ресторан. Не удивительно, что обедает там и в буфете без малого половина тружеников завода (коллектив насчитывает 928 человек). Причем забота о здоровье работников со стороны руководства предприятия  простирается ещё дальше: с этого сентября, рассказала начальник отдела по идеологической работе предприятия Елена Андреюк, торгмашевцы получают дотацию на горячее питание в размере 10 тысяч рублей в день.

Добрая традиция приобретать школьную форму всем детям работников завода, идущим в первый класс, продолжилась и в нынешнем году. Кроме того, ощутимую помощь в размере 500 тысяч рублей на каждого ребёнка-школьника получили многодетные семьи.

Заметно улучшаются условия труда работающих. Ведется реконструкция производственных зданий, бытовых помещений, благоустраивается территория предприятия.

Конечно, ничего этого не было бы, если бы «Торгмаш» не добился финансового благополучия и не работал устойчиво. Продукция завода находит своего потребителя не только на внутреннем, но и на внешнем рынке. И успешно конкурирует и по качественным показателям, и по цене. Почти 70% выпущенной продукции идет на экспорт. Торгово-технологическое оборудование с маркой барановичского «Торгмаша» отгружается в 11 стран, в том числе и в страны Евросоюза.

Конъюнктура рынка складывается так, что без освоения новых, востребованных видов продукции увеличивать ее реализацию невозможно. В этом направлении торгмашевцы работают настойчиво и кропотливо. И вот уже выпущены новинки: гамма тестомесильных машин, модельная линейка ломтерезок, или, по-современному, слайсеров, планетарных миксеров, морозильных ларей.

Продолжается модернизация производства. Приобретено высокотехнологичное современное оборудование, в частности, координатно-пробивной пресс, механический гибочный станок, установка для плазменной резки, аналогов которой в Барановичах нет, токарно-револьверный станок и многое другое. На эти цели уже направлено 6,6 миллиарда рублей. До конца года размер инвестиций в основной капитал возрастет еще больше.

Растет и заработная плата коллектива. В августе средняя по заводу перешагнула заветные 500 долларов в эквиваленте. К концу года достигнутую планку заводчане обещают поднять выше.

Каждый пятый работающий на «Торгмаше» – молодой человек в возрасте до 31 года. Это говорит о том, что у предприятия есть хорошая перспектива.

Широкие экспортные возможности открылись и для коллектива завода станкопринадлежностей. Большие токарные патроны для нефтяников, которые освоили на предприятии, нигде больше на территории СНГ не выпускают. Вот почему эта продукция пользуется повышенным спросом и на внутреннем, и на внешнем рынке.

– Станочной оснастки для Российской Федерации могли бы делать и больше, – говорит главный инженер завода Леонид Беляцкий, – не хватает квалифицированных специалистов рабочих специальностей.

Особенно востребованы на машиностроительных заводах города станочники. Впрочем, ситуация с рабочими кадрами высокой квалификации одинакова во всей республике: грамотные специалисты уезжают на работу в Россию, где больше платят.

Барановичское машиностроение заработать тысячу и больше долларов пока не может, но 500 в эквиваленте в августе заработали коллективы, как я уже сказала, «Торгмаша», заводов станкостроительного, автоагрегатного. Почти приблизились к этой планке  работники завода станкопринадлежностей. А  лидером по уровню заработной платы являются автоагрегатовцы. Средняя зарплата по заводу в августе составила 4 672  тысячи рублей. Почти 12 миллиардов рублей инвестиций направлено на модернизацию производства.

Основные поставки продукции автоагрегатовцев приходятся на конвейер Минского автомобильного завода. Предприятие расширяет географию экспортных отгрузок в Россию, Казахстан, Украину, страны Прибалтики. С этого года продукцию барановичского автоагрегатного завода знают и во Вьетнаме.

Прирост экспорта в 2012-м составил 14,5% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. А планировали его повышение только на 12%. Такой прорыв на внешние рынки стал возможен благодаря освоению новых видов продукции. Недавно, к примеру, в испытательном центре «КамАЗа» успешно прошли апробацию опытные образцы амортизаторов нового для автоагрегатного завода типоразмера диаметром 40 мм. Расширен и ассортимент амортизаторов меньшего диаметра.

На базе новых разработок для Камского автогиганта появились и амортизаторы с таким же типоразмером для «Группы ГАЗ».  Два новых амортизатора конструкторы предприятия  разработали для «Ликинского автобуса».

Специалисты предприятия делают комп-
лектующие не только к автомобильной и прицепной технике, но и к железнодорожной. Например, гидравлические демпферы идут в основном на российский рынок. Заказывают их также Латвия и Казахстан. Опыт сотрудничества с железнодорожниками пригодился коллективу при разработке оригинальной конструкции амортизатора для одной латвийской компании.

А одна из последних разработок конструкторов автоагрегатного завода – оригинальный 15-тонный домкрат. Его потенциальный потребитель – Камский автозавод, куда прежде барановичский производитель поставлял 25-тонный домкрат.

Комплектующие из Барановичей сегодня идут на сборочные конвейеры «ГАЗа», «КамАЗа», «ПАЗа», «ЛАЗа», «Ликинского автобуса». В нынешнем году после длительного перерыва удалось возобновить поставки комплектующих на конвейеры «Урала» и Харьковского тракторного завода. А в минувшем – прорваться на заводы «Группы ГАЗ», получив у нее так называемый «зеленый сертификат», дающий право поставок на конвейер.

К слову, все пять предприятий машиностроения города не берут кредитов для выплаты заработка – у всех есть собственные средства. Приятно, что давно рассчитались с долгами заводы станкопринадлежностей и автоматических линий. Последний заметно подтянулся и по уровню заработной платы в сравнении с минувшим годом. Коллектив завода автоматических линий выполнил большой заказ для модернизации предприятий Белорусской железной дороги – своеобразный подарок к 150-летию магистрали. Конкретно: комплекс оборудования для вагонного депо и механизированную линию – для ОПМС-115. Сейчас идет наладка этого уникального единичного оборудования. 

По словам заместителя генерального директора акционерного общества «БЗАЛ» Сергея Молдунова, коллектив активно развивает станкостроительную тематику для рынков России, Украины. Сегодня удельный вес экспортных поставок в общем объеме составляет около 40%.

Хорошие финансовые показатели машиностроительных заводов Барановичей говорят о многом. Например, о том, что предприятия имеют возможность развиваться, обновлять оборудование, осваивать новую продукцию, пополнять оборотные средства. Для блага людей, работающих на этих предприятиях, и жителей города.

Награды за труд

За многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм, достижение значительных производственных показателей в работе грамотами горисполкома награждены:

Гордиенко Петр Анатольевич, наладчик оборудования производства электродвигателей и товаров народного потребления;

Прончак Валерий Витальевич, машинист крана литейного производства;

Нестер Людмила Валентиновна, мастер производства компрессоров (все представляют филиал ЗАО «Атлант» Барановичский станкостроительный завод);

Сергейчик Тимур Семёнович, фрезеровщик механосборочного цеха;

Шибут Татьяна Александровна, начальник отдела организации труда и заработной платы (оба с завода станкопринадлежностей);

Афанасик Сергей Константинович, токарь механического цеха;

Харкевич Виктор Иванович, слесарь механосборочных работ сборочного цеха (оба с ОАО «Торгмаш»);

Лихач Леонид Валерьянович, главный инженер;

Жмойдяк Анатолий Иванович, токарь-расточник цеха корпусных и базовых деталей (оба с завода автоматических линий);

Форостяный Александр Петрович, начальник отдела главного технолога;

Соболевский Владимир Петрович, заместитель начальника инструментального цеха (оба с автоагрегатного завода).

Благодарственных писем городского исполнительного комитета удостоены:

Горшков Дмитрий Геннадьевич, мастер производства компрессоров;

Якубович Дмитрий Николаевич, водитель отдела транспортно-складской логистики;

Шевчик Дина Петровна, распределитель работ производства электродвигателей и товаров народного потребления (все – филиал ЗАО «Атлант» Барановичский станкостроительный завод);

Апанович Вадим Вячеславович, начальник бюро по обслуживанию токарных станков с числовым программным управлением отдела главного энергетика;

Карагодин Вячеслав Борисович, наладчик станков и манипуляторов с программным управлением механосборочного цеха (оба с завода станкопринадлежностей);

Бублевский Сергей Иванович, слесарь по ремонту и обслуживанию погрузочных машин транспорт-
ного цеха;

Михан Лидия Васильевна, контролер станочных и слесарных работ отдела технического контроля (оба с ОАО «Торгмаш»);

Каминский Валерий Павлович, заточник инструментального производства;

Миханчик Александр Геннадьевич, электросварщик ручной сварки заготовительного цеха (оба с завода автоматических линий);

Барбашинский Виталий Валентинович, оператор станков с программным управлением механосборочного цеха № 6;

Сенько Сергей Анатольевич, термист термогальванического участка (оба с автоагрегатного завода).

Почетными грамотами городского Совета депутатов награждены:

Богушевич Игорь Адамович, заместитель начальника производства компрессоров по техническим вопросам;

Авдей Иван Иванович, плавильщик металла и сплавов литейного производства;

Самойлов Владимир Владимирович, начальник бюро технологического отдела станкостроительного производства (все представляют филиал ЗАО «Атлант» Барановичский станкостроительный завод);

Антончик Наталья Александровна, станочник широкого профиля;

Тиколович Евгений Федорович, мастер РМЦ (оба с автоагрегатного завода);

Статкевич Геннадий Леонидович, начальник отдела метрологии ОАО «Торгмаш»;

Остапчик Константин Константинович, шлифовщик механического производства;

Лобанов Владимир Михайлович, слесарь  механосборочных работ;

Кадевич Виктор Евгеньевич, начальник участка по ремонту и обслуживанию технологического оборудования отдела главного механика (все с завода автоматических линий).