Рейдовые проверки – один из методов борьбы с недобросовестными пассажирами, для которых безбилетный проезд в общественном транспорте давно стал нормой жизни. Недавно и мне в качестве нештатного корреспондента газеты представилась возможность принять участие в таком мероприятии.
Начало операции под неформальным кодовым названием «Зайцы» было назначено на два часа дня. Перед отправкой на маршрут в кабинете контрольно-ревизорской службы предприятия «Барановичигортранс» царила привычная деловая суета. Закончилась она последними наставлениями и выдачей каждому контролеру штрафных талонов. «Можно отправляться», – подвел черту инструктажу Леонид Пугач, инженер по организации контроля.
Вместе с Леонидом Владимировичем и семью женщинами-ревизорами выходим на улицу, где нас уже ожидает рейдовый автобус. На сей раз в качестве старшего контролера Людмила Ивановна Степанчук – человек искушенный во всех тонкостях и нюансах своей нелегкой работы.
Вот и первая остановка – «Сквер памяти». Схема действий нашей группы проста: подъезжает автобус – одна часть контролеров стоит у дверей, пропуская пассажиров, предъявивших проездные документы, другая часть работает внутри салона. Задержать автобус можно не более чем на три минуты.
Первый час рейда пролетел незаметно. Нарушителей пока не выявили, а вот колких и обидных реплик отдельных пассажиров в адрес работников контрольно-ревизорской службы пришлось наслушаться немало. Но моим коллегам по рейду, убедилась, к таким «комплиментам» не привыкать – свои обязанности они выполняли спокойно и невозмутимо.
Вот очередная «восьмерочка» завернула в «карман» остановки. Входим в салон. Заметив нас, две пассажирки с детской коляской стремительно начинают пробираться к выходу. На ступеньках автобуса их останавливает контролер:
– А что у вас на проезд?
– Я передала деньги на талон водителю, – ответила одна из девушек.
Удивительные люди живут в нашем городе – едва оплатили проезд, и тут же бегут из автобуса со всех ног. Диалог с гражданками пришлось продолжить на улице. Пассажирки признались в обмане, но это не спасло их от административного взыскания – штраф оплатили в полном размере.
Кстати, с 28 августа нынешнего года за безбилетный проезд штрафы увеличены: в городском транспорте – до 50, в пригородном – до 70, в междугородном – до 100 тысяч рублей.
Тем временем к нашей группе присоединяются два сотрудника милиции, и мы следуем к стадиону «Локомотив». Здесь, как и на прежней остановке, также не обошлось без возмущений. «Не имеете права задерживать при выходе из автобуса!» – ворчал едва ли не каждый второй пассажир.
Откровенно говоря, раньше я и сама придерживалась такого мнения. Однако, как выяснилось, существует инструкция, согласно которой контролер вправе требовать у пассажира проездной документ даже при его выходе из транспорта.
С путепровода тем временем спускается очередной автобус. Действуем по прежней схеме и «отлавливаем» сразу троих «зайцев». Среди них и крайне разгневанный мужчина, который упорно пытается доказать свою правоту. Дескать, я не местный – привык к тому, что в других городах в общественном транспорте билет можно купить у кондуктора.
Но незнание закона, как известно, не освобождает от ответственности. Прежде чем войти в салон автобуса, пассажир должен заблаговременно позаботиться о приобретении проездных документов.
В конечном итоге безбилетного дядю сотрудники милиции препроводили в специальный автобус для задержанных – с целью выяснения дальнейших обстоятельств правонарушения. Платить штраф несговорчивый «заяц» наотрез отказался, а каких-либо документов, удостоверяющих личность, при нем не оказалось.
– Фамилия, дата рождения, адрес прописки? – спросил задержанного Леонид Пугач, приготовившись составлять протокол об административном правонарушении. Пассажир ответил на все интересующие контролера вопросы. Честно и искренне? Как бы не так. Многие «зайцы», оказавшись в «капкане», называют, как правило, анкетные данные «от фонаря». Но вокруг пальца контролеров обвести трудно. Прямо с места проверки совершается звонок в милицию – для подтверждения информации. В результате безбилетный пассажир, дважды уличенный в обмане, прижат, что называется, к стенке – деваться некуда. Отпустив в адрес рейдовой группы порцию колких словечек, он небрежно бросил 50-тысячную купюру на сидение автобуса и демонстративно удалился, не пожелав забрать выписанный штрафной талон.
К слову, некоторые пассажиры считают, что штрафная выручка идет контролерам в карман. Это не так. Деньги идут на счет городского финотдела. Да и должна сказать, что при всем желании это невозможно сделать – перед рейдом каждый ревизор получает определенное количество штрафных билетов, которые вручает нарушителям за оплаченный штраф, а за корешки от них отчитывается под роспись.
Кстати, с начала текущего года работники контрольно-ревизорской службы оштрафовали 9 719 безбилетных пассажиров и составили 528 протоколов об административных правонарушениях. За аналогичный прошлогодний период – 8 819 штрафов и 443 протокола.
Мы переезжаем на остановку «ТЭЦ». Злачное оказалось местечко. Едва открываются двери автобуса, «зайцы» вылетают один за другим, возмущаясь при этом и норовя оскорбить всех, кто помешал их спокойному путешествию. Благо милиция на подхвате – что бы мы без неё делали?!
Двое молодых людей свой безбилетный проезд упорно оправдывали тем, что на предыдущей остановке водитель отказался продать им билеты. Но, во-первых, пойманы безбилетные пассажиры были отнюдь не возле водительской кабины, а в хвосте автобуса. Во-вторых, – в транспортное средство пассажир обязан входить с уже имеющимся одноразовым билетом или проездным документом. Талоны у водителя приобретаются только на последующие поездки. В данном случае также были составлены протоколы. В течение тридцати дней нарушители обязаны оплатить штраф, в противном случае протокол будет передан в суд по месту жительства нарушителя для принудительного взимания штрафа.
Наша группа передвигается к Полесскому вокзалу, затем снова возвращается к стадиону, на остановку «ТЭЦ». Уже брались сумерки, когда из подъехавшего автобуса, едва держась на ногах, вылез ещё один безбилетник. Сотрудники милиции проводили нетрезвого «зайца» в наш автобус. После долгих лирических отступлений мужчина все же уплатил штраф, но за нецензурный лексикон вряд ли ту ночь ему посчастливилось провести дома.
Стрелка часов перевалила за десять, когда мы возвращались в исходную точку нашего витиеватого маршрута. Всю дорогу в салоне автобуса стояла тишина – намаялись. Наверное, голова каждого уже была занята домашними заботами. А ведь кому-то из моих коллег по рейду в половине шестого утра снова надо выходить на маршрут. Когда эти люди успевают отдыхать, откуда черпают силы и терпение?
В тот день за время рейда мы проверили 79 автобусов, оштрафовали 38 безбилетных пассажиров, составили 4 протокола. Очень жаль, что многие наши горожане, рискуя быть оштрафованными и попасть в картотеку правонарушителей, упорно не желают признавать старый добрый лозунг «Совесть – лучший контролер».
