В центре города всегда шумно от потока автомобильной техники. А 17 апреля к этому шуму добавился характерный запах свежего асфальта. Ровно в 10 утра, как и было намечено, дорожники «Барановичиремстроя» начали укладывать верхний, или чистовой слой асфальта на участке центральной магистрали от улицы Брестской до Советской.
Напомним горожанам, что ремонт улицы Ленина и площади Ленина начался в 2022 году. Тогда коммунальники уложили только черновой слой и обещали продолжить ремонт с наступлением благоприятной весенней погоды.
– Сезон подошел, и сегодня мы приступили к завершающей стадии ремонта улицы Ленина, – директор предприятия «Барановичиремстрой» Виктор Сычевский дает интервью местным журналистам прямо на объекте. – За предстоящую неделю предстоит заасфальтировать участок протяженностью 700 метров, от Брестской до Советской, с площадью Ленина.
Предусмотрено, что ремонтироваться будет вся улица Ленина, до Баранова. Но это чуть позже. На асфальтирование центральной магистрали из областного бюджета выделено 1,2 млн рублей. Деньги есть, асфальт есть, будем работать весь световой день, с продлением, чтобы максимально оперативно справиться с задачей.
Восемь самосвалов подвозят ценный материал на объект. Но, прежде чем в дело вступил асфальтоукладчик, поверхность правой стороны улицы покрыли специальной смесью, которая скрепляет оба слоя: нижний и верхний. Вслед за асфальтоукладчиком, который покрывает новым полотном сразу четырехметровую поверхность, идут четыре катка. По одному и тому же участку они движутся несколько раз. И не просто так.
– Каждый каток должен сделать определенное количество проходов по одному следу, – поясняет главный инженер предприятия Федор Голобурда, который следит за процессом. – Все катки – разные. Первый – пневмокаток. Он прикатывает асфальт, затем идет тяжелый, дальше – комбинированный гладковальцевый. На последнем катке установлен компьютер, который и фиксирует, насколько утрамбован асфальт и когда нужное уплотнение достигнуто.
В готовности и машины-фрезы: большая и маленькая. Они нужны для того, чтобы удачно соединить стыки старого и нового полотна, «зарезать», как говорят дорожники. Тут же рабочие подсыпают асфальт вокруг колодцев (которые накануне были подняты до необходимого уровня), и машинкой ловко утрамбовывают смесь. Ленина гудит.
Объем работ для дорожников в городе немалый. В минувшую субботу, буквально в канун великого праздника – Светлой Пасхи – они завершили асфальтирование улицы Доменикана протяженностью 1,9 км, на участке от Домашевичской до логистического центра «Евроопт». Финансировался объект из республиканского дорожного фонда.
– Эта магистраль очень востребована у жителей Северного микрорайона, Звездного, – отмечает Виктор Сычевский. – После ремонта Ленина перейдем на Слонимское шоссе. Там также за средства республиканского дорожного фонда будет заасфальтирован участок почти 1 км длиной от железнодорожного переезда до границы города.
Поделился руководитель «Барановичиремстроя» и другими планами благоустройства городских магистралей на этот год. В мае – июне дорожники намерены привести в порядок улицу Фроленкова на участке от железнодорожного переезда до нефтебазы. Ожидает реконструкцию с устройством тротуаров, освещения улица частной застройки Домашевичская на участке от Шевченко до Развадовской.
Надо отметить, что благоустройству грунтовых улиц в Барановичах в последнее время уделяется особое внимание. С тех пор как дорожники начали пускать в дело старый асфальт, в городе им отсыпано почти 15 км улиц. Насколько это удобно и качественно, можно увидеть на свежем примере – улице Новомышской, куда переместился фрезерат с Доменикана.
Как только строители закончат прокладку водопровода, асфальтогранулят дорожники уложат на Стародубовской. Она связывает улицу Циолковского с новым микрорайоном частной застройки Дубово-4.
Поинтересовались мы у Виктора Сычевского и сроком службы нового асфальта на городских улицах.
– Минимум пять лет службы свежего покрытия мы гарантируем, – прокомментировал директор «Барановичиремстроя». – Если бы не наши капризные зимы с перепадами температур, то оно могло держаться гораздо дольше.
– А бетонное покрытие не может заменить чувствительный к колебаниям температур асфальт?
– Бетон укладывают там, где есть водоотвод и нет коммуникаций. Так сделано на новых улицах Северного-2 – майора Андрея Ничипорчика и лейтенанта Никиты Куконенко. Пока они показывают себя хорошо.
Светлана Гиль
Фото Бориса Новограна
